Por qué es importante

Empresas constructoras acaban de empezar a asfaltar la reserva natural más rica de Bulgaria para construir una autopista transeuropea^[1]. Las pesadas máquinas de construcción y el asfalto caliente destruirían el hábitat de cientos de animales de algunas de las especies más amenazadas de Europa.

El gobierno búlgaro mantiene sus planes a pesar de que hay una alternativa para el trazado de la autopista^[2]. Aunque Bulgaria ya ha infringido varias leyes europeas de protección al medio ambiente, la Comisión Europea se ha limitado a imponer algunas condiciones, que han resultado del todo insuficientes^[3]. El cañón de Kresna es una reserva natural protegida y la Comisión Europea es la responsable de proteger esta joya natural^[4].

Hace más de 20 años que la población local reivindica la protección del cañón de Kresna, pero sus peticiones y quejas a la Comisión no han logrado evitar que el trazado de la autopista lo atraviese. Esta lucha parece demasiado grande para afrontarla en solitario. Por eso, debemos unirnos como parte de la ciudadanía europea que somos.

Una gran protesta ciudadana en toda Europa podría convencer a la Comisión de que tome medidas firmes para detener a los constructores antes de que destruyan el hábitat de los osos, lobos, mariposas y murciélagos de la zona.

Este estrecho valle acoge diversas especies de serpientes, tortugas y águilas reales protegidas, además de ser un corredor migratorio norte-sur crucial para osos y lobos. Se trata de un singular paraíso natural situado en el sudoeste de Bulgaria, donde se pueden encontrar el doble de especies de mariposas que en todo el Reino Unido.

Obviando todo esto, en octubre de 2017, el gobierno búlgaro decidió perforar los 16 km del cañón de Kresna para construir una carretera que comunicase Hamburgo con Sofía y Atenas. Prácticamente todo el mundo —la UE, el gobierno búlgaro y la población local— está de acuerdo en la necesidad de tal enlace de comunicaciones. Sin embargo, y a pesar la obstinación del gobierno búlgaro, tanto la población local como los ecologistas se oponen a que la carretera pase por el cañón y proponen una una alternativa por el este del valle.

Hace años, Bulgaria recibió dinero de la UE para convertir el cañón de Kresna en un parque nacional protegido. ¡Y ahora la misma UE va a financiar la autopista que lo destruirá! Por ello, pedimos a la Comisión que cancele la financiación de la autopista e incluso que interponga una demanda para garantizar que no se destruya ni se ponga en riesgo la naturaleza del cañón de Kresna.

Referencias

1. La fuente está en búlgaro. La organización Za Zemiata, que colabora con nosotros, nos ha proporcionado un resumen en inglés: http://www.mrrb.government.bg/bg/hemus-i-struma-ste-budat-prioritet-na-mrrb-i-prez-2018-g/
2. Solo disponible en inglés: http://www.foeeurope.org/sites/default/files/biodiversity/2017/save_kresna_gorge_briefing.pdf
3. 2008 EIA/ AA decisión 1-1/2008 del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Hídricos búlgaro
4. Solo disponible en inglés: https://www.euractiv.com/section/climate-environment/opinion/eu-money-should-not-help-destroy-bulgarias-kresna-gorge/
5. Solo disponible en inglés: https://www.theguardian.com/environment/2016/feb/17/bulgarian-motorway-poised-to-carve-up-wildlife-haven

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